停车场人员培训方案(热门三篇)
停车场人员培训方案（精选3篇）
停车场人员培训方案 篇1
一、会展企业人员结构特点
1.会展企业人才结构
如图1所示，会展人才可以按会展核心人才、会展辅助人才与会展支持性人才来分类。劳动保障部门的统计显示，目前我国会展业100万名从业人员中，从事经营策划的核心人才仅有15万。这类从业人员需要具备很强的专业背景、组织能力、活动能力、沟通能力和语言表达能力，不仅知识面要广、思维要活跃，专业基础要扎实，而且需要足够的综合能力能够独立工作，独当一面，是一种在专业、营销、外语、文案、沟通和数据库等方面都学有专长的复合型人才。会展辅助性人才对于会展企业同样重要，没有基层员工高效的工作，企业的绩效水平就难以提高。相对来说，会展企业往往可以通过外包的形式获得合格的会展支持性人才，完成业务。
通过以上分析可以了解到，作为会展企业，要能够得到发展，保持良好的绩效水平，就必须获得和保有优秀的会展核心人才和会展辅助人才。这两类人才也成为了会展企业的核心人力资源，是企业成败的关键。
2.会展人才的特点
调查数据显示，美国会展从业人员中，75%拥有大学本科学历，11%拥有硕士学位。德国科隆大学的展览商贸学院和德国瑞文斯堡会展管理系已经成为最著名的会展教育培训基地。目前在国际会展人才市场上，职业化观念深入人心，会展经理人市场趋于成熟完善；会展从业人员应用现代管理理念、高新技术设施的能力比较强，学历层次比较高；会展企业同高校和科研机构联系紧密，形成了完善的会展人才培养体系，并接受企业的委托培训。
而由于会展业在我国的发展刚刚起步，学历教育和社会培训体系还没有完全建立，会展人才与国际发达国家差距较大，呈现出职业化水平较低的倾向。具体来讲，会展核心人才和会展辅助人才的主要来源为转行而来或者刚刚毕业。（截止20__年底年有184所院校开展了会展专业）
转行而来人员特征：学科背景不完善，专业性不强，职业化水平较低，学历水平较低，总量不足，流动性很强。
刚刚毕业人员特征：从业年限短，实践经验少，学科背景结构不完善。由于所依托的学科背景不同，旅游设计（34%）和艺术设计（21%）是高校开设会展专业所依托的主要学科。会展专业作为一个交叉学科，外贸类、旅游类、艺术类院校都有所开设，课程设计差异很大，造成学生学科背景结构有所欠缺。
二、培训的重要性
1.由于从业人员的特征，培训成为当务之急
根据目前我国会展从业人员的特点，企业会展核心人才和辅助人才的特征，企业要想获得较高的绩效水平就必须提高核心人力资源的工作效率，而由于会展专业新毕业人员和转行人员的特征，决定了其工作水平和能力的局限性，要想全方位提高其效率，有针对性的企业培训就成为当务之急。
2.培训的重要意义
对于企业而言，培训实质上是一种系统化的智力投资，培训有利于提高企业员工的整体素质，促进企业的长远发展；培训有利于企业加强自身对外部环境的适应性；培训能够提高企业自身改革和创新的能力；培训是企业吸引人才、培育人才和保留人才的重要手段。
培训是企业有计划地实施有助于提高员工学习与工作相关能力的活动。员工通过学习在知识、技能、态度上不断提高，最大限度地使本人的能力与现任或预期的职务相匹配，进而提高员工现在和将来的工作绩效。
伴随着会展经营活动的变化和发展，知识更新速度的加快，在很多情况下，员工往往很难适应不断发展的职业需要。为保证自己的企业在激烈的市场竞争中，始终保持人力资源的优势，提高经营管理效益，就必须对本企业员工进行培训。
三、培训方案设计
1.培训需求分析
确定调研方案，从组织战略发展需求，工作分析和员工特征等三个角度进行分析。组织角度，要确定会展企业的整体战略目标和要求，根据发展规划，预测本组织在技术和组织结构对员工的要求。进而对会展企业主要的工作岗位进行分析，尤其是核心工作岗位，如会展项目助理、会展项目经理、会展服务专员、会展部经理等。确定达到理想工作效果必须具备的知识、技能和经验。最后进行员工个人分析，即确定员工现有水平与预期水平的比照和差距。确定培训的方向和目标。
2.培训设计
企业培训目标主要是使会展从业人员在相对短的时间内迅速掌握某方面的技能，并培训员工的创造性和综合性。培训内容主要方向为技术技能、人际技能和解决问题的（即从事非常规工作）技能。首先要根据不同的岗位确定会展企业不同岗位员工的培训方向和内容。培训对象，主要针对会展企业的新入职员工、转换工作岗位的员工和专业背景与现有工作不符的员工等。培训者则可以考虑本企业内部资深员工、企业外部专业人员。
3.培训实施
考虑会展企业的特点和会展从业人员转行进入较多和毕业无工作经验人员较多的特征，以及高级项目经理短缺和复合性人才短缺的特征。会展企业的培训可以采取模块法，即针对会展行业所需的各项技能进行模块化分解，如市场营销部分、艺术设计部分、外贸部分、旅游部分等，员工可以根据自己的专业背景和从业经验选择接受培训的模块，既避免了浪费时间又增强了针对性。具体的培训方法可以选择案例分析法、头脑风暴法、角色扮演法、讲授法等。
4.培训评估与反馈
培训的评估可以从成本收益角度进行分析，培训成本包括会展企业进行培训需求分析费用，培训方案的设计费用，培训方案实施费用，会展企业受训者在培训期间的工资及福利等。培训的收益则可以从受训者的角度来考察，即观察受训者培训前后行为的改变是否与期望的一致，是否能够提高其工作效率。并从培训实际效果来考察，即通过具体指标的衡量，如签约率、利润率、客户满意度等在培训前后的改变来考核。成本低于收益才证明培训方案具有可行性，成本高于收益则证明此方案破产，应找出失败原因所在，设计更优的方案。
5.修正，循环
从培训需求分析开始设计培训方案，从制定培训目标到培训方法的选择直到最终制定一个系统的培训方案，这并不意味着培训方案的设计工作已经完成，因为任何一个好的培训方案必是一个由制定→测评→修改→实施的过程，只有不断测评、修改才能使培训方案甄于完善。同时，会展行业在我国刚刚兴起，政策层面、管理层面、运营层面都会随时面临新的问题与挑战，对从业人员的要求也在不断改变，培训方案的设计也必须考虑到这一因素，随时根据客观情况的变化进行修改，真正实现与时俱进，达到培训的目标。
停车场人员培训方案 篇2
随着酒店的迅速发展，对专业人才的需求也日益迫切，如何打造一只训练有素、勤恳敬业的员工队伍，怎样才能不断提升酒店的管理水平和服务水平，对酒店将来的发展都有着重要意义。面对xx年济南市的'酒店业市场，既有机遇又有挑战，作为人力资源部要做好员工培训工作，更好的服务从和服务于酒店的发展大计。20xx年，酒店的培训计划有如下设想：
1、新员工入职培训
培训时间：有新招聘员工入职后（用三天的时间，每天两小时）
培训对象：每个月新上岗的员工和上月培训没有通过考试的员工
培训者：人力资源部
培训内容：以《员工手册》和《酒店应知应会》为主，介绍酒店的过去和未来及规章制度、酒店知识与概况、酒店业与旅游业的关系、酒店旅游业发展趋势与前景、介绍酒店的礼仪礼貌、服务意识与人际关系、酒店消防与安全知识培训等。
2、外语培训
培训时间：全年培训（根据需要调剂）
培训对象：酒店一线面客部门与二线热爱英语的员工均可参加培训
培训者：人力资源部
培训内容：饭店英语
3、礼貌礼仪培训
培训时间：根据需要可单独举行也可以与员工入职培训结合
培训内容：由人力资源部选定培训内容，着重提高酒店员工的服务意识与质量。
培训对象：酒店全体员工
培训者：人力资源部
4、急救知识培训
培训时间：每半年一次
培训内容；发生意外伤害时的紧急救治疗与预防措施。如：烫伤、烧伤、等的急救措施。
培训对象：酒店全体员工
培训者：外聘医务（每次报酬100元——200元）
5、文化知识讲座
讲座时间：每季度一次
讲座内容：以济南和山东的文化知识为主同时介绍的文化与艺术、山水、名盛景点的欣赏、各大宗教知识等。
参加者：酒店全体员工
培训者：可以由人力资源部培训也可以聘请培训
6、酒店美容健身讲座
培训时间：每季度一次
培训内容：酒店的员工期怎么化妆、日常生活中的护肤、美空学问
培训对象：酒店全体员工（自愿参加）
培训者：从外部邀请这方面专业人士或者酒店内的部门
7、沟通交流培训：
培训时间：每季度一次
培训内容：加强部门之间交流的方式方法
培训对象：酒店全体员工
培训者：人力资源部
8、消防知识培训
培训时间：每半年一次
培训内容：基本消防知识和酒店内的安全保卫知识
培训对象：酒店全体员工
培训者：保安主管
9、部门知识和技能培训
培训时间：每个月部门制定培训计划
培训内容：根据实际需要和要求制定培训内容
培训对象：部门员工
培训者：部门
培训计划由人力资源部制定，由人力资源部和一线部门共同完成，月末制定下月培训计划，报批示。
停车场人员培训方案 篇3
一、基本情况
航空路等八个停车场均由x有限公司（统一社会信用代码）管理，采取无人值守方式营运。具体情况如下：
航空路停车场位于襄州区航空路以东，民发广场以南，占地面积约23551m，车位数量110个；
永安南路停车场位于襄州区西湾路以东，永安南路以北，汉丹铁路以南，占地面积约49292m，车位数量138个；
林荫路1号停车场位于襄州区林荫路以北，西湾路以西，汉丹铁路以南，占地面积约7513m，车位数量127个；
林荫路2号停车场位于襄州区林荫路以北，襄州七中以西，汉丹铁路以南，占地面积约3706m，车位数量46个；
钻石大道停车场位于襄州区钻石大道以北，铁路高架桥下方，占地面积约3592m，车位数量237个；
潘台社区二组生态停车场位于襄州区卧龙路以南，荣华路以东，占地面积约5943m，车位数量103个；
钻石大道北生态停车场位于襄州区钻石大道以南，福音路以西，占地面积约40095m，车位数量215个；
云湾小学对面生态停车场位于襄州区清河东路以东，云湾小学以南，占地面积约2040m，车位数量103个；
二、收费标准制定
（一）申请情况
根据《湖北省机动车停放服务收费管理办法》（鄂价工服〔20xx〕151号）第十四条规定，实行政府定价管理的机动车停放服务的收费标准，由经营者向价格主管部门提出申请，20xx年2月15日，襄阳灵秀家园智慧城市运营有限公司向我局提出了关于制定停车场停车服务收费的定价申请。
（二）停车场现场探勘情况
我局2名工作人员对停车场进行了现场踏勘，停车场具备下列条件:
1.具有合适场地，申报场地与现场踏勘位置相符；
2.设有明显的车辆通行和停放位置的标志和标线；
3.配有巡检人员定期巡检；
4.计费设施已安装到位；
5.内部收费管理、财务管理、安全防范、岗位责任等规章制度已建立。
（三）制定收费标准的依据
1.定价权限。根据《湖北省定价目录》，“具有自然垄断经营及公益性特征的机动车停车实施服务收费标准”定价部门为：市（州）、县人民政府，由同级价格主管部门负责具体工作，我局有定价权。
2.是否属于政府定价。根据《湖北省机动车停放服务收费管理办法》（鄂价工服〔20xx〕151号）第五条规定，下列场所的机动车停放服务收费，可实行政府定价管理：
政府的财政性资金、城市建设投资（交通投资）公司全额投资建设的停车场；
以上停车场符合上述规定，应纳入政府定价。
3.制定收费标准的依据。《国务院办公厅转发国家发展改革委等部门关于推动城市停车设施发展意见的通知》（国办函〔20xx〕46号）、《湖北省机动车停放服务收费管理办法》（鄂价工服〔20xx〕151号）等相关规定。
三、收费标准方案
根据《国务院办公厅转发国家发展改革委等部门关于推动城市停车设施发展意见的通知》（国办函〔20xx〕46号）差别化停车有关要求，综合考虑停车设施等级、服务条件、供求关系及社会承受能力等因素，区分不同区域、位置、时段、车型和占用时长等，拟定以下收费方案。
（一）停车收费标准方案
1.航空路停车场、永安南路停车场、林荫路1号停车场、林荫路2号停车场、潘台社区二组生态停车场、云湾小学对面生态停车场
（1）小、中型车3小时内（含）收费5元，3—24小时白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小时加收1元，夜间（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小时加收0.5元。一次停车24小时内最高限额20元。
（2）大型车3小时以内收费8元，3—24小时白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小时加收2元，夜间（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小时加收1元。一次停车24小时内最高限额40元。
（3）小、中型车实行包月计费方式的，每月不超过200元；大型车实行包月计费方式的，每月不超过500元。
（4）停车30分钟内，免收停车费。
（5）超过24小时重新按以上规定计收。
2.钻石大道停车场、钻石大道北生态停车场
（1）小、中型车4小时内（含）收费5元，4—24小时白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小时加收1元，夜间（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小时加收0.5元。一次停车24小时内最高限额15元。
（2）大型车3小时以内收费7元，3—24小时白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小时加收2元，夜间（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小时加收1元。一次停车24小时内最高限额35元。
（3）小、中型车实行包月计费方式的，每月不超过150元；大型车实行包月计费方式的，每月不超过300元。
（4）停车1小时内，免收停车费。
（5）超过24小时重新按以上规定计收。
（二）优惠减免政策
1.对悬挂公安部门核（换）发的新能源汽车号牌的车辆，停车前2个小时免收停车费；第二个2小时减半收取停车费。超时停车，按正常标准收取停车费。
2.执行任务的军车、警车、消防车、救护车、救灾抢险车、邮递车、环卫车、市政设施维护维修车、殡葬车等免收停车服务费。
3.根据法律、法规规定，应当免收车辆停放服务费的车辆，如残疾人持公安机关交通管理部门核发的残疾人专用通行证驾驶残疾人本人专用车辆，免收停车费。
4.车型大小具体分类，参照中华人民共和国公安部有关机动车类型划分的规定确定。
（三）严格落实明码标价规定
实施收费时，在停车场入口处和交费处醒目位置，按明码标价规定公示车型分类、计费时段、收费标准、收费依据、服务承诺、监督机关及价格举报电话等有关内容，接受社会监督。
四、其他问题说明
（一）风险评估情况。一是停车服务车位增加，能更好地服务于民、方便于民，有利于社会效益提升；二是优惠幅度更大。全省执行30分钟免费停车，对新能源汽车，多数规定2小时免费，第二个2小时减半收取停车费。停车超过4小时，按正常标准收取停车费。综合评估，本方案无风险。
（二）执行时间。拟定标准于印发之日起执行。
（三）公开征求意见截止时间：20xx年7月25日。
五、提交意见方式
(一)邮寄:
(二)联系人:
(三)邮箱:
